Tout part de la passion et d’une rencontre entre deux hommes: Xavier Cazabon, co-fondateur de F.initiatives, et Didac Costa, skipper double finisher du Vendée Globe, et pompier à Barcelone.
La passion de la mer, la volonté d’agir pour sa préservation, un projet innovant, et l’idée source que nous faisons partie de la solution a naturellement débouché sur un engagement commun avec Time For Oceans, monocoque de la classe IMOCA skippé par Stéphane Le Diraison, accompagné par Didac Costa.
Le Projet
En contribuant à la régulation du climat et à la biodiversité, les océans sont nécessaires à la vie. Aujourd’hui leur équilibre est menacé par l’activité humaine sur terre. TIME FOR OCEANS porte un message d’action et d’espoir : il existe des solutions, à condition d’agir vite et ensemble.
TIME FOR OCEANS porte un projet environnemental innovant visant la diminution de l’empreinte carbone, la préservation de la biodiversité et la maitrise des coûts à performances égales.
Engagement environnemental et en faveur de l’innovation, le partenariat devenait évidement. TIME FOR OCEANS est donc le premier IMOCA optimisé bas carbone dans son architecture, ses matériaux, les process et la mise en œuvre.
TIME FOR OCEANS relève aujourd’hui les défis de demain autour de la performance durable
Après un projet pilote de construction d’un mini 6,50 pour tester les concepts, ceux-ci seront déployés sur un IMOCA 60 pieds avec pour objectif le Vendée Globe 2024.
Performance environnementale
- Augmentation de sa durée de vie
- Recyclage et réemploi, économie circulaire
- Respect de la politique « Zéro déchet »
- Emploi de matériaux biosourcés
- Performance économique
- Emploi Low Tech
- Rationalisation des coûts : matériaux, mise en œuvre, méthodologie
- Performance énergétique
- Construction de pièces bas carbone
- Matériaux locaux et biosourcés
- Economie circulaire
- Performance sportive
- Durée de vie et fiabilité
- Association de l’éco-conception à des techniques éprouvées
La Transat Jacques Vabre sera un premier test grandeur nature pour des pièces en matériaux innovants soumis à des conditions extrêmes.
Un grand challenge humain et environnemental, en plus du défi sportif, pour un équipage expérimenté qui a terminé la dernière édition à la 20e place, et le Vendée Globe à la 18e place en 2020!
